隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,面對(duì)同行業(yè)者的價(jià)格壓力,怎樣改進(jìn)數(shù)控機(jī)床的安裝 步驟、提高數(shù)控機(jī)床的安裝效率及數(shù)控機(jī)床的安裝精度,已經(jīng)成為
臥式硬軌車床的加工精度及可靠性的主要指標(biāo)之一。
我們常常聽(tīng)到臥式硬軌車床有硬軌與線軌之分,客戶在選購(gòu)加工中心時(shí)就會(huì)問(wèn):硬軌好還是線軌好呢?它們兩個(gè)有什么區(qū)別?
什么是硬軌?什么是線軌?
硬軌指的是導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件,然后在鑄件的基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌。即床身上鑄造出導(dǎo)軌的形狀,再通過(guò)淬火、磨削后加工成的導(dǎo)軌,也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的,比如鑲鋼導(dǎo)軌,就是加工后釘接在床身上的。
使用硬軌的機(jī)床
臥式硬軌車床,就是現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種,我們通常稱這類元件為"直線導(dǎo)軌"。
直線導(dǎo)軌本身分兩部分:滑軌和滑塊。滑塊內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱,滑軌的長(zhǎng)度可以定制。它是一種模塊化的元件,是有專門(mén)廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品,可以安裝在機(jī)床上,磨損后可以拆卸下來(lái)更換。
很多精加工領(lǐng)域的機(jī)床,大部分都是采用臥式硬軌車床作為機(jī)床導(dǎo)軌,這也極大的保證了機(jī)床的加工精度,進(jìn)口的有德國(guó)力士樂(lè),日本THK,國(guó)內(nèi)做得比較好的有南京工藝,漢江線軌,中國(guó)臺(tái)灣上銀等。